En 1976, un balandrista francés y su compañero, MM Ernest Waelder y Noel Wyatt, diseñaban, por necesidades propias, un dispositivo que permitía controlar autómaticamente los movimientos de la botavara de su barco de vela, en sus ejes verticales y horizontales. Ni pensaban que esta nueva herramienta marina, utilizada hoy por todos los mares del mundo por varias decenas de millares de balandristas, conocería tal auge.
Gracias a su experiencia de las regatas y de la navegación en alta mar, encontraron la solución para eliminar las consecuencias dramáticas para la tripulación y el barco de una trasluchada violenta mal controlada o accidental.
Su objetivo era conciliar comodidad y seguridad : permanecer protegido en la bañera cuando las circunstancias llevan a subir a la cubierta para colocar o retirar una retenida de botavara.
La idea de base, que utiliza la fricción de un cabo, era simple y genial.
Ante la entera satisfacción frente a la meta propuesta, tomaron patentes en Francia y en el extranjero.
La prensa especializada repercutió ampliamente esta invención muy francesa galardonada con la medalla de oro en la feria internacional de invenciones de Genevès de 1976 y con el primer Premio de seguridaden la feria náutica de Hamburgo en 1979.
El principio eficaz del dispositivo, desde su creación en 1976, no necesitó ninguna modificación.
La sociedad « Technic Plaisance » la dirige ahora el señor WYATT Philippe, hijo del señor WYATT Noël
